@book{2020:oppermann:autonomes_,
title = {Autonomes Fahren},
year = {2020},
note = {Der technische Fortschritt in der Mobilitätswende bringt auch
juristische Probleme mit sich. Die bereits fest etablierten
Fahrassistenzsysteme, das teleoperierte und das autonome Fahren
tangieren sowohl mehrere Rechtsgebiete als auch eine Vielzahl anderer
Wissenschaften. Dieses Handbuch widmet sich den technischen
Grundlagen, juristischen Implikationen und interdisziplinären
Zukunftsvisionen mit Beiträgen aus folgenden
Themenbereichen:Technische Grundlagen des autonomen FahrensMobilität
und VerkehrStadt- und SiedlungsentwicklungWirtschaftliche
AuswirkungenJuristische Fragen aus dem Zivilrecht, Marktrecht,
Immaterialgüterrecht, Arbeitsrecht, Datenschutzrecht, Öffentlichen
Recht, Strafrecht, Völker- und EuroparechtZielgruppe dieses Handbuchs
sind Versicherungen, Rechtsabteilungen der Automobilhersteller,
Mitarbeiter der Ministerialverwaltung und Gesetzgebung, Verbände,
Rechtsanwälte, Juristen aus Justiz und Wissenschaft.Die Autoren sind
Experten aus allen mit dem autonomen Fahren befassten Disziplinen.},
edition = {2},
publisher = {C.H.BECK},
address = {München},
series = {},
volume = {},
editor = {Oppermann, Bernd H., Prof. h.c. (UMCS) LL.M. (UCLA)<, Lehrstuhl für Deutsches, Europäisches und Internationales Zivil- und Handelsrecht, Leibniz Universität Hannover and Stender-Vorwachs, Jutta, Apl. Prof. LL.M. (UVA)<, Institut für Internationales Recht, Leibniz Universität Hannover}
}